據(jù)瑞典《工業(yè)日?qǐng)?bào)》7月21日?qǐng)?bào)道，沃爾沃轎車(chē)公司工程師工會(huì)負(fù)責(zé)人麥格納斯。桑德默(Magnus Sundemo)表示，盡管吉利看起來(lái)是一個(gè)嚴(yán)肅的潛在購(gòu)買(mǎi)者，但這無(wú)法改變工會(huì)的立場(chǎng)，即中國(guó)投資者對(duì)沃爾沃轎車(chē)而言是不利的。 桑德默稱(chēng)，由1800名工程師組成的沃爾沃轎車(chē)公司工程師工會(huì)仍希望公司有個(gè)歐洲的所有者。該所有者最好能與沃爾沃公司文化相關(guān)聯(lián)。
“如果福特都未能取得成功的話，我們很難看出一個(gè)中國(guó)所有者能對(duì)沃爾沃做出怎樣的貢獻(xiàn)。難道在汽車(chē)工業(yè)領(lǐng)域缺少經(jīng)驗(yàn)的中國(guó)人能更成功嗎？”桑德默表示。他同時(shí)認(rèn)為有關(guān)進(jìn)入中國(guó)不斷增長(zhǎng)的汽車(chē)市場(chǎng)的說(shuō)法也是一種幻想。
桑德默認(rèn)為，中國(guó)市場(chǎng)增長(zhǎng)潛力很大，但如果沃爾沃進(jìn)入中國(guó)的話，考慮到成本因素，沃爾沃的生產(chǎn)也將遷往中國(guó)，這樣的話對(duì)于瑞典的就業(yè)是不利的。另外，瑞典工程師協(xié)會(huì)對(duì)沃爾沃轎車(chē)落戶(hù)中國(guó)后將對(duì)雇員和瑞典汽車(chē)工業(yè)造成的影響進(jìn)行了分析。分析報(bào)告認(rèn)為，由于仿冒風(fēng)險(xiǎn)的增加沃爾沃轎車(chē)可能無(wú)法從供應(yīng)商中獲得關(guān)鍵技術(shù)，并將被排除在歐洲研發(fā)合作之外。”
據(jù)悉，桑德莫及其同事對(duì)中國(guó)企業(yè)收購(gòu)沃爾沃轎車(chē)的上述擔(dān)心得到了瑞典政府的支持。
據(jù)《華爾街日?qǐng)?bào)》15日?qǐng)?bào)道，知情人士透露，吉利集團(tuán)報(bào)價(jià)20億美元左右競(jìng)購(gòu)福特汽車(chē)旗下沃爾沃部門(mén)，目前吉利集團(tuán)在沃爾沃的競(jìng)購(gòu)戰(zhàn)中處于領(lǐng)先地位。而沃爾沃出售的最終決定可能在今后幾周內(nèi)做出。
