各廠商也紛紛應(yīng)時而動，一時間，小排量車型市場的競爭達到了白熱化。

　　日前，記者在走訪本地車市各大品牌展廳后了解到，隨著購置稅減半政策已進入倒計時階段，前來看車、購車的消費者明顯增加了許多。比亞迪、東風(fēng)日產(chǎn)等不少經(jīng)銷商都表示，近些時日，展廳的人流量和訂單都出現(xiàn)較大的增加。

　　市場：政策支持帶動車市火爆

　　“小排量購置稅減半的優(yōu)惠政策到年底就要結(jié)束了，錯過了很不劃算�！痹谝患冶葋喌辖�(jīng)銷店內(nèi)，何小姐正在訂車。她告訴記者，購置稅減半優(yōu)惠政策能節(jié)省大約4000－5000元，所以購車時的優(yōu)惠就顯得格外珍貴，持何小姐這樣想法的購車族很多。

　　專家表示，F(xiàn)3等經(jīng)濟型車的大熱，是因為消費者購車求實惠，F(xiàn)3此前的鉅惠萬元、F0降五千等都讓其性價比高不斷凸顯出來，而產(chǎn)品品質(zhì)的不斷提升、服務(wù)的不斷升級也讓讓其市場競爭力得到了進一步的加強。此外，分析人士認(rèn)為，計劃在明年上半年買車的消費者有可能將自己的購車行為提前至今年四季度，這一“末班車”行情也推動了近期國內(nèi)車市的購車熱潮。

　　產(chǎn)品：東風(fēng)標(biāo)致精雕細(xì)琢催生精品

　　東風(fēng)標(biāo)致對于小排量市場的重視程度可謂與日俱增，據(jù)統(tǒng)計，東風(fēng)標(biāo)致已交付的車輛大都集中在1.6L或1.6L以下排量區(qū)間，旗下一系列完全符合購置稅優(yōu)惠政策的小排量車型為廣大消費者提供了更為實惠的選擇。其中，東風(fēng)標(biāo)致307其裝備的1.6L和2.0L兩款發(fā)動機，既滿足了一部分講求實惠的消費者對于購置稅政策的追捧，又滿足了另一部分消費者對于充沛動力性能的要求。而東風(fēng)標(biāo)致207則是一款全系符合購置稅優(yōu)惠政策的精品小車，其時尚動感的外形、靈敏的操控與出色的經(jīng)濟性備受年輕一族購車者推崇，在使消費者享受最大實惠的同時詮釋著“精致品位”的概念與內(nèi)涵。

　　車型：一汽豐田強調(diào)燃油經(jīng)濟性

　　說到小型車，就是燃油經(jīng)濟性。一直以來，日系車都有不錯的節(jié)油表現(xiàn)，發(fā)動機功不可沒。而一汽豐田更是大打節(jié)油牌，豐田的VVT-i發(fā)動機技術(shù)享譽全球，在新VIOS威馳身上，一汽豐田就植入了此項經(jīng)濟與動力并重的技術(shù)。1.3L VIOS威馳應(yīng)用了VVT-i發(fā)動機技術(shù)，顯著提升了其在同級別車中的競爭優(yōu)勢。在“燃油經(jīng)濟性”上多下功夫的汽車廠商，無疑更能抓住消費者的“命門”占據(jù)市場更高點。

　　優(yōu)惠：晶銳推“零購置稅零利率”

　　記者從上海大眾斯柯達獲悉，華南五省市場也傳來佳績――斯柯達晶銳的銷量再次刷新，現(xiàn)已突破2000臺。另外10月，斯柯達晶銳推出“零購置稅零利率”雙重優(yōu)惠活動，華南區(qū)的消費者更可在此優(yōu)惠基礎(chǔ)上再獲一重額外驚喜：多加1元，再享三項全保。

　　據(jù)悉，斯柯達已在全國范圍內(nèi)正式啟動購Fabia晶銳享零購置稅和零利率消費信貸支持的雙重優(yōu)惠活動。此次優(yōu)惠活動將從10月1日一直延續(xù)10月31日，購買Fabia晶銳全系8款任意車型均可享受。此外，華南區(qū)的消費者，更可在此優(yōu)惠基礎(chǔ)上再獲一重額外驚喜：多加1元，再享三項全保。

　　專家：呼吁車購稅優(yōu)惠政策蛋糕延續(xù)

　　來自中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，今年在國家政策鼓勵下，1.6升以下小排量乘用車表現(xiàn)出色，累計銷售506.08萬輛，同比增長60.43％，占乘用車銷售總量的69.89％，市場占有率為歷年最高。

　　今年1-9月，排名前十位的轎車品牌依次為：F3、悅動、凱越、捷達、桑塔納、伊蘭特等，分別銷售19.31萬輛、18.04萬輛、17.17萬輛、16.80萬輛、14.60萬輛、12.98萬輛。從這份排名中可以看出，1.6L等經(jīng)濟型車占了主導(dǎo)部分。而與上年同期相比，F(xiàn)3和悅動增速最為迅猛。

　　顯然，該項政策不僅讓消費者得到實惠，眾車企也得到了大跨步式發(fā)展，呈現(xiàn)出難得的多贏局面。來自9月數(shù)據(jù)顯示，新銳車企比亞迪汽車以44070輛的佳績再次刷新月銷量記錄，同比大增88%，創(chuàng)造了比亞迪汽車成立以來最好的銷售成績。上海通用，東風(fēng)日產(chǎn)、北京現(xiàn)代等以1.6L為當(dāng)家車型的主流汽車企業(yè)，9月銷量也都創(chuàng)造了新的月度銷售紀(jì)錄。

　　中國汽車工業(yè)協(xié)會副會長董揚表示，1-9月份，購置稅優(yōu)惠措施不僅沒有令國家稅收減少，反而增加了4%。且對于小排量的優(yōu)惠，既拉動內(nèi)需，又優(yōu)化了結(jié)構(gòu)，這樣一箭三雕的優(yōu)惠政策沒有理由不延續(xù)。